Tesla AI5 Chip fertig, Dojo 3 lebt wieder
Musk bestätigt massive Hardware-Offensive für 2026 mit neuem Supercomputer und dem sofortigen Start der AI6 Entwicklung.
Elon Musk hat die sofortige Wiederaufnahme der Arbeit am Supercomputer-Projekt Dojo 3 bestätigt. Dieser strategische Schritt erfolgt parallel zum bevorstehenden Abschluss des Designs für den neuen AI5-Chip, der als technisches Rückgrat für Teslas zukünftige Autonomie-Pläne gilt.
Synergie zwischen Fahrzeug-Chip und Supercomputer
Tesla nähert sich einem kritischen Meilenstein in der Entwicklung seiner eigenen Halbleiter-Architektur. Das Design des AI5-Chips, intern oft als Hardware 5 (HW5) bezeichnet, steht kurz vor der Finalisierung. Diese technologische Reife ist der direkte Auslöser für die Reaktivierung des Dojo 3 Programms. Musk erklärte, dass die Stabilität der AI5-Architektur nun die Ressourcen freigibt, um den darauf abgestimmten Supercomputer zu entwickeln.
Der Unterschied zwischen den beiden Technologien ist fundamental für das Verständnis der Tesla-Strategie. Während der AI5-Chip für die sogenannte Inferenz – also die lokale Ausführung der KI-Software im Fahrzeug – zuständig ist, dient Dojo dem Training der neuronalen Netze im Rechenzentrum. Die Wiederbelebung von Dojo 3 signalisiert, dass Tesla weiterhin plant, die Abhängigkeit von externen Zulieferern wie Nvidia langfristig zu reduzieren und die gesamte Wertschöpfungskette der KI-Entwicklung zu kontrollieren.
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Now that the AI5 chip design is in good shape, Tesla will restart work on Dojo3.
— Elon Musk (@elonmusk) January 18, 2026
If you’re interested in working on what will be the highest volume chips in the world, send a note toDiese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. with 3 bullet points on the toughest technical problems you’ve solved.
Technischer Sprung und Energiebedarf
Mit dem AI5-Chip vollzieht Tesla einen massiven Leistungssprung im Vergleich zur aktuellen Hardware 4. Branchenexperten gehen von einer zehnfachen Steigerung der Rechenleistung aus. Diese Power ist notwendig, um die komplexen Datenmengen der nächsten Generation des „Full Self-Driving“ (FSD) und der geplanten Robotaxis in Echtzeit zu verarbeiten.
Dieser Leistungszuwachs fordert jedoch seinen Tribut beim Energieverbrauch. Berichte deuten darauf hin, dass der AI5-Chip bis zu 800 Watt Leistung aufnehmen könnte. Im Vergleich dazu begnügt sich die aktuelle Hardware 4 mit rund 160 Watt. Diese Steigerung erfordert völlig neue Ansätze beim thermischen Management und der Energieversorgung in den zukünftigen Fahrzeugmodellen.
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Aggressive Roadmap bis zum AI6
Der Blick in die Zukunft zeigt eine Beschleunigung der Entwicklungszyklen. Tesla strebt laut aktuellen Aussagen einen Rhythmus von etwa neun Monaten für neue Chip-Iterationen an. Diese hohe Schlagzahl soll sicherstellen, dass die Hardware nicht zum Flaschenhals für die sich rasant entwickelnde Software wird.
Parallel zur Fertigstellung des AI5 laufen bereits die Vorarbeiten für die nächste Generation. Das Design für den AI6-Chip befindet sich bereits in der Entwicklung. Marktbeobachter vermuten hier eine vertiefte Partnerschaft mit Samsung als Fertiger, um die notwendigen Produktionskapazitäten und technologischen Standards für die Zeit nach 2026 zu sichern.